способ смены фланцев задвижки

1 прокладка фланцевая задвижка заменить на материал

(1): масло, хлопчатобумажная пряжа, течеискатель, прокладка сальника. инструмент: гаечный ключ, винт.

2. клапан

(1) замена фланцевой прокладки должна быть демонтирована фланцевый соединительный болт. Следует демонтировать клапан или участок трубки на конце утечки. Затем следует демонтировать прокладку, которая использовалась на уплотнительной поверхности.

(2) выбрать подходящую прокладку и равномерно намазать по обеим сторонам слой масла.

(3) поставьте прокладку между двумя фланцами на герметическую поверхность, выравнивайте два фланцевых центра и середину болтового отверстия. Затем установите болт и завинтите гайку, и по диагонали равномерно заверните гайку несколько раз. длина болта, выпущенного из гайки, должна составлять от 2 до 3 узлов.

задвижка фланцевая прокладка после установки, после испытания на рабочее давление подходит, нет утечки. 3. технология смены фланцев шибера требует

(1) необходимо осторожно работать, чтобы не повредить фланцевый клапан.

(2) после завершения строительства должны быть чистыми и сервисными средствами.

4. клапан

фланец прокладки заменить Пять точек (1) правильный выбор: форма фланцев, болтов и прокладки, материал и размер должны быть выбраны в соответствии с условиями эксплуатации и структура поверхности фланцев.

(2) внимательно проверьте: перед монтажом надо тщательно проверять качество фланцев, болтов, гайок и прокладки, не должно быть дефектов, таких как заусенцы, неровность, трещины и так далее. следует тщательно проверять фланцевые и трубные установки, чтобы убедиться в отсутствии ошибок и перекосов.

(3) очистка: фланцевое уплотнение должно быть чистым, болт и шайба не должны быть загрязнены примесью, масла и так далее.

(5) ровно: болты и гайки установки должны быть равномерно намазаны и симметрично завернуты несколько раз.

MSTN обеспечивает высококачественные клапаны, в том числе болты, клиновые задвижки и задвижки крышки сальника под давлением, которые широко применяются в газовой, нефтехимической, морской, электростанции и нефтеперерабатывающей промышленности. шлюз открыт и закрыт. Он движется вертикально в направлении жидкости. задвижка может быть только полностью открыта и закрыта, не может использоваться для регулирования потока. Таким образом, когда клапан полностью открыт, канал прямой, потери давления минимальны. Поэтому во многих случаях могут использоваться затворы.

новость

корреляционный клапан

чугунный подъемный обратный клапан

сильфонная задвижка

фланцевая задвижка

литейный фильтр с внутренней резьбой

начать сотрудничество с MstnLand

узнать больше 