помочь вам понять разницу между затвором и задвижкой

запорный клапан, задвижка, бабочка, обратный клапан и шаровой клапан являются неотъемлемыми элементами управления в различных системах трубопроводов. каждый клапан имеет различные внешний вид, структуру и Функциональное назначение. Однако внешний вид запорных и задвижек имеет некоторое сходство. В то же время, они имеют абразивную функцию в трубопроводе. Поэтому те, кто не имеет большого контакта с клапанами, путают их. На самом деле, если внимательно наблюдать, запорный клапан и задвижка совершенно разные.

1. структура

между запорным клапаном и задвижкой разница (1) когда установлено пространство ограничено, следует обратить внимание на выбор. из - за давления среды задвижка может быть плотно закрыта и уплотняющая поверхность, чтобы обеспечить отсутствие утечки. при открытии и закрытии сердечник клапана постоянно контактирует с герметической поверхностью седла клапана, что приводит к быстрому износу поверхности уплотнения. задвижка приближается к закрытию, когда давление до и после трубопровода сильно падает, что еще более усиливает износ поверхности уплотнения.

(2) задвижка структура сложнее, чем запорный клапан. в том же калибре задвижка выше, но короче, чем запорный клапан. Кроме того, задвижка может быть разделена на открытый и недвижный рычаг. Однако вентиль не имеет такой классификации.

2. принцип работы

между затвором и задвижкой разница (1) при открытии и закрытии запорный клапан , шток клапана будет поднят. при вращении маховика они вращаются и поднимаются вместе с клапанной ручкой. Однако для задвижки необходимо Вращать маховик, чтобы сдвинуть рычаг клапана вниз, положение маховика остается неизменным.

(2) у них разные скорости. задвижка должна быть полностью открыта или закрыта, а не запорный клапан. запорный клапан имеет указанное направление входа и выхода, в то время как задвижка не требует направления.

(3) задвижка только полностью открыта и закрыта в состоянии. Чем больше путь открытия и закрытия шлюза, тем дольше он открывается. ход клапанной доски намного меньше, во время движения можно остановить в определенном месте для регулирования потока. Однако задвижка может использоваться только для отключения, а не для других функций.

3. Свойства

(1) разница между затвором и задвижкой может использоваться для отключения и регулирования потока. вентиль имеет большое сопротивление жидкости, а открытие и закрытие труднее. Однако расстояние между клапанной плитой и уплотнительной поверхностью относительно невелико, поэтому ход открытия и закрытия короче.

(2) так как затвор может быть только полностью открыт и закрыт, поэтому сопротивление движению среды в клапанных каналах почти нулевой. Поэтому открытие и закрытие задвижки будет очень экономить усилий. Но затвор находится дальше от герметической поверхности, а открытие - дольше. 4. установить запорный клапан и задвижку и направление клапана в обе стороны

(1) имеет один и тот же эффект. при установке не требуется направление импорта и экспорта, среда может течь в обе стороны. запорный клапан должен быть установлен строго по направлению, указанному стрелкой на клапане.

(2) запорный клапан является низким и выше, его трубы явно не на одном уровне линии. канал задвижки расположен на горизонтальной линии. ход задвижки превышает ход затвора.

(3) применительно к сопротивлению течению, когда полностью открыт, задвижка имеет меньше сопротивления движению, а запорный клапан более сопротивление движению. общий коэффициент сопротивления тиратрона около 0.08-0.12, малое напряжение открытия и закрытия, диэлектрик может двигаться в двух направлениях. сопротивление движению обычных запорных клапанов в 3 - 5 раз больше, чем задвижка. при открытии и закрытии необходимо обеспечить принудительное закрытие для достижения эффекта герметичности. сердечник клапана запирающего клапана соприкасается с герметической поверхностью только при полном закрытии, поэтому герметическая поверхность имеет маленький износ. из - за большого расхода главной силы необходимо обратить внимание на регулирование механизма управления крутящим моментом исполнительного механизма запорного клапана.

(3) запорный клапан имеет два способа установки. один из них - это то, что диэлектрик может попасть под сердечник клапана. преимущество заключается в том, что при закрытии клапана наполнитель не поддается давлению и может продлевать срок службы наполнителя. Кроме того, при давлении на трубопровод перед клапаном заменяется наполнитель. недостаток заключается в том, что клапаны ведут большой крутящий момент, примерно в два раза больше потока вверх по течению. осевая сила на штоке клапана велика, шток клапана легко изгибается. Таким образом, этот метод обычно применяется только к запорным клапанам малого диаметра (ниже DN50). для клапанов отсечки DN200 и выше следует выбрать способ ввода диска сверху. недостатки подхода, применяемого посредником выше, противоположны тому, как он внедряется ниже.

новость

корреляционный клапан

чугунный резьбовой кран

нержавеющая сталь фланцевая задвижка

пневматическая нержавеющая сталь

фланцевая задвижка

начать сотрудничество с MstnLand

узнать больше 